David Tracys FC-170 kommer en dag att fyllas med batterier och elmotorer, men optimister säger att dess nuvarande tillstånd är ett halvfullt glas-gnagare avföring, urin och fågelbo. De flesta av jeepens dörrar har ramlat av och fönstren är spruckna. Bokstavligt och visuellt är Jeepen nästan skräp. Om något kommer det inte att ge lyster till vägen inom en snar framtid. Eftersom den ligger på min främre ranch kan den maximera potentialen för sin bakgård som trädgårdskonst.
Min granne var till och med avundsjuk på min förmåga att krympa den här halmhögen och sätta den på en så framträdande plats på tältet till mitt eget sopor och obskyra fordon med mitt mod.
Är något som uppenbarligen har förfallit och har överskridit sin livslängd fortfarande avundsvärt? När jag var stolt över Davids smuts och korrosion av hans köp, på grund av trycket från hans stad, när han var i fordonslikvidationsläge, kände jag mig inombords och fick honom att känna inåt. Trots allt informerade jag honom om att den här jeepen var till försäljning, och sedan juli har jag förvarat fordonet i Seattle-området.
Den sitter framför mitt hus. Som en erfaren skiftnyckel måste jag erkänna att jag är riktigt nyfiken på det. Jag kunde trakassera David och lät mig göra grova saker, och vad jag kan berätta för er är min främsta upplevelse: den här fotbollsklubben har turen att vara det mest irriterande fordon jag någonsin har studerat.
Det vi såg i DTos introduktion var ytlig skörbjugg, men tro mig, det kommer att bli värre när du fördjupar dig i det. Hela lastbilen luktade. Med dörren stängd kan stanken av urin och avfall upptäckas på sex fots avstånd - jag skojar inte. När jag öppnar dörren använder jag andningsskydd. DT planerar att lägga mycket tid på att arbeta på den här jeepen i hytten... det låter intressant och hälsosamt. Det behöver sanering, inte restaurering. Vi kan kalla det "patina" för att få honom att känna sig moderiktig, lugn och kunna följa trenden.
Säljaren använde "patina" för att hänvisa till dörrens botten som korroderade etern. "Deras dörr är lite brons!" Säljaren berättade att han flämtade två gånger när han satte ljus.
Säljaren försäkrade oss också att rattstången inte skulle falla i golvet. Det kan vara korrekt, men David Tracy kan bero på de stora rosthålen nära bromspedalen. Men jag är inte orolig. Vi försäkrar kedjerökaren + Chotes att förgasarmodifieringen kommer att göra Jeepen lika bra som den nya bilen!
David Tracys kärlek till jeepar återspeglas i hans vilja att genomföra detta projekt. Även om vår vän saknade realistiska mål, kompenserade han för sin optimism mot Jalop. (Jaloptimism?) Jag gjorde inte mitt bästa för att hålla hans mål låga, sätta enkla mål och skapa en mild känsla av prestation. Det höga målet kommer att vara längre borta från verkligheten och kommer så småningom att hamna i problem på grund av misslyckande. David Tracy, när ska du lära dig att sätta tröskeln lågt så att du lätt kan passera den?
Jag rådde honom att inte köpa FC Scurvy (eftersom jag kallar det en desperat maskin), och David följde först mitt råd. Mannen i gamla kläder han köpte därifrån var inte nöjd med detta försäljningsmisslyckande, men Davids önskan att äga mopsvärlden fick oss att titta tillbaka och köpa maskinen några dagar senare. Allt dök upp igen på Camano Island, Washington.
Passagerarsidan är inte lika dålig som förarsidan. Även om dörrens gångjärn är borta. Rosten på denna rullande stelkrampskälla var så allvarlig att gångjärnstappen korroderades i tre delar, vilket orsakade en allvarlig dörrsänkning på passagerarsidan (något mer).
I hörnet av den bakre hytten på passagerarsidan finns den återstående delen av packningen, samt kvasthuvudet och papperskorgen.
Framåtstyrning är dess egen biosfär av bakterier och svampar. Oavsett vilken typ av växt som växer på sidan av sängen, så länge det finns ett gap mellan sidan av sängen och botten av sängen.
All rost på sängen ligger ovanför bränsletanken. Den främre halvan av sängen kan vara den renaste plåten. För att vara säker kan DT ersätta sängbotten med batterier. Jag gjorde misstaget att sänka bakluckan. Eftersom gångjärnet på förarsidan saknades föll det till marken. Just nu är bakluckan ovanpå det 5×5″ mönstrade 2wd Chevy reservdäcket, som inte passar 5×5,5″ mönstret som ägs av FC Scurvy.
Varje panel på jeepen är rostig. allvarligt. Jag klassar den som en reservdelsbil, tar det jag behöver och lastar av resten till en dröm som David Tracy, vars dröm är större än min. På så sätt behöver jag inte känna skuld för att sälja gamla klassiker.
Vi vet alla att ett bra projekt vanligtvis har en solid grund, och den demonterade korgen som säljs på Craigslist är vanligtvis ett "dåligt projekt". FC Scurvy (FC Scurvy) tillhör uppenbarligen den senare kategorin, även om den har laddats med trolldrycker så har den "verifierats" och blivit en löpare.
På grund av skräpet inuti förgasaren fasas motorn gradvis ut och ersätts av en elektrisk exciter, vilket verkligen är bra. Skräp (urin/avföring/frätande ämnen) kan ha silats in i insugningsröret genom booster- och gasspjällsventilen.
Jag påpekade detta för DT, men oavsett om han var Huckleberry eller sa till mig att eftersom Super Hurricane är en motor med platt huvud måste skräpet gå uppför genom insugningsöppningen för att nå ventilerna och cylindrarna. Jag lyckades skaka elmotorn för hand, så att allt skräp som faktiskt stoppade in den i cylindern inte klämde fast ringen mot väggen och mest troligt bara gled upp och ner på kolvens yta, om det inte fanns gnistor och bränsle. Introduktion.
Denna hög med stoppning hände inte av en slump. Detta är det riktiga Washington-gnagarprojektet. Hantavirus (jag vill vara tydlig, detta är väldigt viktigt, inget att underskatta), pest, pest och leptospiros är tillgängliga gratis genom denna otroliga struktur.
Sätet måste öppnas, och en person som inte heter Tom behöver använda en slang och en butiksdammsugare för att göra sig medeltida. Jag hoppas att du läser David Tracy...kanske är gasflaskor och tändare lämpligare verktyg.
Ovanstående figur visar inte den inverterade strukturen hos Koenigseggs tvåsidiga synkrona spiraldörrmekanism. Dörren har ett övre och ett nedre gångjärn, men den övre gångjärnstappen rostade och delade sig i tre delar någon gång. Jag planerar att hitta eller tillverka en passande tapp, men de tre gångjärnsstiften sitter stadigt på plats. Inte tillräckligt med PB Blaster kan minska deras börda. Mitt förslag: stäng dörren, och sedan kan du ta itu med problemet med passagerare som tar sig in genom hertiginnan av Hazzards fönster.
David bad mig se om FC:s elsystem fungerar som det ska. Fordonet kan ha ett sexvoltssystem, men varken batteriet eller tändspolen bakom passagerarsätet ger några ledtrådar. Ljuset tänds, och genom att koppla det till 12v-batteriet kan jag få startmagneten att klicka, så det här är väldigt spännande, speciellt eftersom jag slår vad om att David behöver 12 eller 6 efter konverteringen Volt-batteri för att driva lampor och tillbehör.
Trots att den har blivit utnämnd till arbetsnarkoman är batteriet dött. Det gamla sexvoltstraktorbatteriet har tre batterier. Är dessa fyra batterier lika med åtta volt?
Vindrutan är sprucken. Det mest intressanta är att denna effekt verkar ske inifrån. Jag är inte säker på att jag vill överväga längre tid.
Med tanke på den komplexa krökningen kommer vindrutan att vara en smärtsam sak. Men oavsett pris kan du använda vindrutans gummitätning.
Passagerardörrar och fönster gick sönder. Det här är åtminstone en platt sak, om du inte kan hitta den kan du göra den.
Förarsidans ruta var också krossad, jag är säker på att du kommer att bli förvånad över detta. Men det föll i alla fall!
Jag använder kraften från en Kubota-traktor för att flytta jeepen, även om jag tror att med tanke på storleken på hålet i golvet på förarsidan så blir flint- och stålkraften ett annat alternativ. En dag kan den här jeepen drivas av elektricitet, men under tiden är Davids enda sätt att köra den med el fullt av förhoppningar och drömmar. Lita på mig.
Kan FC vara David Tracys Waterloo? Gnagare har gjort den ultimata uppoffringen som kanonmat. Deadlines, förväntningar, korrosionen av livet på ön och hans självgoda företagaranda har kastat honom i ett visst misslyckande...
Kommer han att sväljas av stelkramp och det rostiga limmet på FC-porten? Kommer avföringen från flyggnagare att ge vår hjälte en ond rädsla? Kommer han att försöka köra en 94-hästkrafters rostig skopa på "kontinentalgränsen"? Gud, jag hoppas inte.
Justeringar kommer att göras om några veckor för att förstå det ultimata ödet för Jalopniks pojkemirakel. Samma Jalop-tid, samma Jalop-kanal.
Maskinhobbyn är en hobby, lyckligtvis alla andra, inte handel. Ford lastbil och Fox-Body entusiaster med noll varumärkeslojalitet.
3. Använd tre högtryckstvättar inställda på 2000psi, skaffa tre vänner och blästra sand direkt från tre olika vinklar.
Posttid: 2021-04-04
